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高空作业车结构特点有哪些

高空作业车结构特点：1、副底架是高空作业车基础部分，直臂高空车出租公司，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。2、工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平大夹角70°，上折臂与主臂大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。3、旋转接头是一种液压组件，将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电，以上车回转进程中油路和电路的通顺。 4、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的保护装置，其作用是：支腿放下后不会自行收缩；制止支腿工作时液压或气动管路发生***故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。

高空作业车按照举升机构型式划分

高空作业车是指装备有专用装置，通过举升机构，直臂高空车出租多少钱，将作业人员和物具举升到一定高度，用于高度作业的起重举升专用作业汽车；广泛应用于交通（路灯等）、电力、市政、园林、通信、车站、码头、机场、造（修）船、广告、摄影、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等高空作业领域。 高空作业车 按照举升机构型式划分，目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能划分，主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。 2基本结构特点 2.1普通高空作业车 （1）曲臂式（折臂式）高空作业车：其臂架由上臂、下臂组成，工作斗采用拉杆平衡，可跨越越障碍进行高空作业；适用于一般工况。其特点是，结构构紧湊，转向灵活，功能相对简单，维修方便；缺点是，起升某段上、下臂时，受臂交又运动影响，操作方向会与工作斗实际运动方向相反。 （2）直伸式高空作业车：采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高（14~43m），作业幅度大，直臂高空车出租，车辆总体尺寸小。 （3）混合式高空作业车：采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式。一般般要求作业高度在20m以上，适用于有一定跨越难度的工况。 （4）剪又式高空作竹业车：采用剪又式平动机械结构特点是：升降台起升后具有较好的稳定性，作业平台宽大，可同时容纳几个人作业，一般适用于空间比较紧湊，要求工作斗承载能力较大的场合；缺点是无作业半径，适合垂重直升降作作业场合。

了解高空车的操作步骤：1.检查机油、柴油、液压油、蓄电池、轮胎、水平仪、限位开工等是否正常，检查安全设 施是否完备。 2.检测高空作业车的起动、升降、旋转、车轴的收缩等功能控制是否正常，观察开关、控 制手柄、指示仪表是否正常。 3.起动发动机操作步骤：地面和平台控制台上的红色紧急按钮均推至“ON”的位置上。在地面控制台上将钥匙旋转到所选定的地面控制或工作平台控制的位置。 若选择地面控制，拨动起动开关起动发动机，然后波动功能起动开关和相应的控制开关。可以对高空作业车进行各种的操作，但不能进行高空车的驱动。若使用工作平台控制，拨动起动开关，启动发动机；选择发动机的速度开关，利用脚踏开关通过操作相应的手柄和开关可对高空作业车进行各种控制。但在悬臂已升至水平位置或外伸时高空车将自动选择低速运行。

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